Economie
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Le Crédit Municipal crée son centre de conservation d'oeuvres d'art
L'ex-Mont de Piété stocke plus de 1,3 million de pièces dans ses réserves parisiennes. L'institution va développer de nouveaux services auprès des collectionneurs, marchands et musées. -
Pour mieux peser dans la bataille de la voiture autonome, Renesas rachète IDT pour 6,7 milliards de dollars
Le spécialiste japonais des puces pour les véhicules autonomes et des microcontrôleurs industriels cherche à monter une offre complète pour les constructeurs qui dopent l'autonomisation de leurs gammes. -
La SNCF célèbre les 5 ans de Ouigo, pièce maîtresse du renouveau du TGV
Les trains low cost doivent transporter 13 millions de passagers cette année, soit deux fois plus que l'an dernier. -
Les Caisses d'Epargne donnent le coup d'envoi de leur offre bancaire à bas prix
L'enseigne veut toucher les jeunes avec un service de banque à distance pour deux euros par mois. Elle emboîte le pas du Crédit Agricole après l'offensive d'Orange Bank. -
La seconde gare TGV de Montpellier, « le fiasco de l'été ! » selon des voyageurs excédés
La nouvelle gare Montpellier-Sud-de-France a coûté 135 millions d'euros. Seuls six trains de voyageurs s'y arrêtent quotidiennement. -
Macron et le ver macroniste
Le président se replie sur ses fidèles de la campagne tout en s'éloignant de son message de renouvellement d'alors. -
Assemblée : les députés En Marche font le choix de la raison avec Ferrand
Désigné avec deux tiers des voix ce lundi pour être le candidat de la majorité à la présidence de l'Assemblée nationale, Richard Ferrand sera élu au Perchoir mercredi. Aucune candidature n'émerge pour lui succéder à la tête du groupe. -
Européennes : les grandes manoeuvres au centre ont commencé
L'ancien Premier ministre belge, Guy Verhofstadt, annonce une alliance avec Emmanuel Macron. Paris dément à ce stade, mais des discussions sont en cours. -
TF1 peine à s'imposer sur le marché publicitaire belge
Un an après son arrivée en Belgique, la part de marché du groupe audiovisuel français reste limitée. -
Deutsche Bahn tire le signal d'alarme
Hausse des retards, de la dette et bénéfices insuffisants. La direction de la compagnie ferroviaire publique allemande veut réduire d'urgence les dépenses.
