Economie
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Viva Technology : les start-up veulent peser dans le milieu de la mode
De nombreuses start-up proposent désormais des services aux grandes maisons de luxe et de mode qui n’ont pas forcément les ressources technologiques. -
Eric Dor : "L'Eurogroupe n'apportera pas de solution durable à la Grèce"
La Grèce devrait obtenir jeudi une rallonge de l'Eurogroupe pour honorer ses échéances de prêt. Mais son retour sur les marchés financiers n'en restera pas moins compromis, analyse le directeur des études économiques à l'IESEG School of Management. -
L'Europe pourrait titriser la dette des Etats
Les Européens réfléchissent à la création d'European Safe Bonds. La fin du soutien de la BCE va rendre la zone euro plus vulnérable. -
Dette grecque : le FMI tente un compromis
Le Fonds propose de donner plus de temps à l’Allemagne qui a les yeux rivés sur ses élections. La Grèce, elle, n’a rien à y gagner. -
Sondage législatives : vers un raz-de-marée En Marche au second tour
EXCLUSIF + DOCUMENT - Le mouvement d'Emmanuel Macron devrait décrocher une très large majorité absolue à l’Assemblée, avec 440 à 470 sièges, selon LégiTrack, le baromètre hebdomadaire d'OpinionWay-ORPI. -
Les mammouths ont un grand coeur
Le « en même temps » macronien en pratique. L’équipe Macron veut une très large majorité tout en assurant qu’elle ne sera pas hégémonique. -
Législatives : un poison nommé Macron
Pris au piège d’En marche, le PS et LR se trouvent dans la même incapacité à mener cette campagne d’entre-deux tours. -
Ecole : les méthodes d'enseignement pointées du doigt
Le nombre d'heures de français ou de mathématiques est bien plus important en France qu'ailleurs. -
La Caisse des Dépôts se dote d'un outil de veille sur les start-up étrangères
Le bras financier de l'Etat crée un véhicule d'investissement dans les fonds de capitalrisque internationaux. Doté de 140 millions d'euros, il accompagnera sa transition numérique. -
Bourse : comment Ferrari veut être le Hermès de l'automobile
Le groupe italien veut être perçu comme un groupe de luxe par les investisseurs et se compare plus volontiers à Hermès qu’à Renault. Et ça commence à marcher.
